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【2613】熊野交通 UD及び西工全廃 尾仲英明@管理人 14/4/13(日) 18:00 [添付][添付]

   【2614】和歌山バス那賀からリエッセが移籍 尾仲英明@管理人 14/4/17(木) 17:30 [添付][添付]
   【2615】Re:和歌山バス那賀からリエッセが移籍 尾仲英明@管理人 14/4/22(火) 16:46 [添付]
   【2640】Re:和歌山バス那賀からリエッセが移籍 尾仲英明@管理人 14/9/22(月) 10:32 [添付]

【2614】和歌山バス那賀からリエッセが移籍
 尾仲英明@管理人  - 14/4/17(木) 17:30 -

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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : KC-RX4JFAA-263-20140412-2b.jpg
・サイズ : 197.7KB

[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : KC-RX4JFAA-344-20130706-1b.jpg
・サイズ : 210.9KB
   志古のリエッセ2両が、和歌山バス那賀からの移籍車に代替されました。

和歌山200か263、344 KC-RX4JFAA

263号車は3月中旬頃、344号車は4月に入ってから稼動しているようです。

代替されたのは和歌山200か501と502の2両。
501の機器は263に移され廃車。502は不明です。

[#2613]の記事のように、RN669が344の稼動開始時期に合わせて廃車されていますので、344の機器は669から移された可能性もあります。

501と502は紀伊半島大水害での被災廃車車両を補うべく、南海バスから導入されましたが、AT車ということからか、熊野交通では2年半ほどの活躍となりました。

今回、那賀から移籍した車両ですが、裾部を塗り直して「熊交らしく」なっています。
一方で屋根部分には那賀時代の青色が残る、異色塗装とも言えます。

また側面の方向幕は取り外された状態です。

登録ナンバーですが、同一県内ということで変更無し。
名義変更のみされたようです。


画像は344号車、熊交移籍後と那賀時代のものを貼っておきます。

添付画像
【KC-RX4JFAA-263-20140412-2b.jpg : 197.7KB】

添付画像
【KC-RX4JFAA-344-20130706-1b.jpg : 210.9KB】
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...@33.194.241.49.ap.yournet.ne.jp>

【2615】Re:和歌山バス那賀からリエッセが移籍
 尾仲英明@管理人  - 14/4/22(火) 16:46 -

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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : KC-RX4JFAA-502-20140422-3b.jpg
・サイズ : 233.1KB
   志古の代替されたリエッセの内、502号車が新宮市内線にコンバートされています。

和歌山200か502 KC-RX4JFAA

フロント部分には、志古での運用時代には無かった、社章ステッカーが貼られており、しばらくは当地で活躍しそうです。

新宮市内線で確認した日は「ふれあいばす」で運用されていましたが、この路線はRH172号車の専属ですので、先に廃車となったRN669号車に代わってRX502号車が予備車になったと思われます。

添付画像
【KC-RX4JFAA-502-20140422-3b.jpg : 233.1KB】
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【2640】Re:和歌山バス那賀からリエッセが移籍
 尾仲英明@管理人  - 14/9/22(月) 10:32 -

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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : KC-RX4JFAA-263-20140614-1b.jpg
・サイズ : 202.6KB
   ご紹介が遅くなったのですが、志古に配置されている元那賀バスのリエッセについて、塗装の小変更がありました。

那賀バス時代の面影を残していた、おでことルーフラインの青色部分が赤色になっています。
5月末〜6月上旬にかけて塗装されたようです。

画像は最終形態?の263号車。
344号車も同様になっています。

添付画像
【KC-RX4JFAA-263-20140614-1b.jpg : 202.6KB】
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